Самое молодое государство Азии, официально получившее независимость в 2002 году.
Население страны было 700000 жителей в 2002 году, сейчас по некоторым прогнозам достигает 1 млн. чел. Территория 14900 кв. км.
Страна была колонией Португалии — 450 лет и под оккупацией Индонезии — 24 года. Португальцы убили и казнили за 450 лет около 20 тыс. местных жителей, а индонезийцы более 200 тыс. жителей за 24 года.
Административно страна разделена на 13 районов. Географически страна расположена в Восточной части острова Тимора, а в западной части имеется анклав Оусси, напротив Дили в 30 км расположен остров Атауро.
Дили — столица республики, морской порт и самый крупный город страны. Здесь расположен единственный действующий в стране международный аэропорт имени Николая Лобиту. Через этот аэропорт в страну и приезжает 97% иностранных туристов, так как через наземный погранпереход в Атамбуа могут проехать только люди с тиморским, индонезийским и португальским гражданством, остальным визы там не дают.
Население страны, согласно переписи 2010 года составило 1020 тыс. чел., тогда как в 2002 году в стране проживало 730 тыс. чел. Значительная часть населения страны имеет второе гражданство, обычно — португальское. По религиозным убеждениям — 90% населения страны — католики, 5% — протестанты и 5% — мусульмане. В стране проживает одна семья из России. Много китайцев приезжает в страну на заработки и ведения бизнеса.
Главные статьи дохода молодого государства — это добыча и экспорт нефти и газа, а также выращивание кофе.
Несмотря на то, что страна обладает большими запасами нефти, цены на бензин и дизель здесь высокие. Так литр бензина стоит 1,2$, а дизель — 1,1$. Вообще цены в стране на все очень высокие, а ряд товаров является дефицитом, потому что значительная часть товаров завозится авиационным транспортом.
Страна очень труднодоступна.
Основной способ попадания в страну — это воздушный путь. Аэропорт имени Николая Лобату в Дили на сегодняшний день является единственным в стране действующим гражданским аэропортом. Хотя есть планы о реконструкции аэропорта в Бокао, сейчас он используется как база ВВС Тимора-Лесте. Взлетно-посадочная полоса аэропорта в Дили всего 1500 м, что не достаточно для приемов больших лайнеров, поэтому из Дили осуществляются рейсы только на небольшие расстояния. Сейчас из Дили имеются ежедневные рейсы в Сингапур, Дарвин (Австралия) и Денпасар (Бали). Стоимость билетов до Сингапура 440$, Денпасара — 170$, Дарвина — 220$ в одну сторону. Имеется местная авиакомпания Timor Air, она осуществляет ежедневные рейсы из Дили до Денпасара и Сингапура. Внутренних рейсов пока нет, хотя в стране несколько местных аэропортов. В настоящее время они не используются. В случае экстренной необходимости имеются по всей стране вертолетные площадки.
Также имеется возможность попасть в страну по морю и по земле, через погранпереход из Индонезии в Атамбуа, при наличии заранее оформленной визы ДРТЛ. С 2015 года в Дили будет заходить круизный лайнер следующий по линии Сингапур — Бали — Дили — Брисбен.
Виза в страну для граждан России стоит 35$ на 30 дней и получается по прибытии в аэропорту страны. Аэропортовый сбор на вылет из страны стоит 10$ с человека.
Дипломатические отношения Восточный Тимор имеет только с 16 странами — в них есть посольство ДРТЛ.
Все расчеты в стране производится долларами США, хотя своя валюта имеется, но только монетами до 5$. Цены довольно высокие на все. Это связано с тем, что практически все товары привезены из-за рубежа.
Для улучшения уровня жизни населения правительством страны предпринимаются некоторые шаги. Здесь бесплатная медицина, образование, в столице, в центральном парке им. 5 мая — бесплатный Wi Fi, построены стадионы, спортплощадки и общественные бассейны. Средняя зарплата у тиморцев составляет 200$ в месяц.
В Дили имеется неплохой пляж. Море чистое. Местные жители в море не купаются, но любят отдыхать и кушать на морском побережье. По всей стране много бескрайних чистых и пустынных пляжей, как галечных, так и песчаных.
Общественный транспорт внутри страны представлен маленькими маршрутками (их называют «микролеты»), стоимость проезда на них в черте города ?25 центов. Между городами ходят автобусы, заполненные полностью, люди едут даже на крыше. Между селами ходят грузовики со скамейками. Люди свисают обычно с бортов гроздьями. В Дили имеется такси, стоимость проезда по городу от 2$ до 10$. Ночью такси найти довольно сложно.
Машины на прокат сдаются по цене от 140$ до 250$ в сутки, но есть вариант взять машину с водителем от 90$ в сутки. В этом случае нужно платить за проживание и питание водителя и оставить ему чаевые. Водитель, куда бы вы не поехали, везде делает вид, что находится здесь впервые в своей жизни и поэтому ему придется указывать дорогу самим. Машину водитель старается везти как можно медленнее. Как правило, машин свободных нет. Поэтому лучше машину заказать заранее. При поездках за пределы города, нужно учитывать состояние дорог и малую скорость передвижения по ним. Поэтому при путешествиях в соседние провинции весьма вероятно придется ночевать на месте и оплачивать ночлег для водителя и его питание. Тем не менее, взяв машину без водителя, расходы меньше вряд ли будут, так как придется отдельно доплачивать за каждый километр пробега и в случае поломок — ремонт будет за ваш счет. Все машины находятся в плохом состоянии.
Мотобайк можно взять в аренду только в двух конторах города Дили: около ТЦ Тимор Плаза и в гестхаусе «Бичпекер Дили Тимор Лесте». Но и там и там вероятность успеха крайне мала, так как свободных мотобайков практически не бывает.
Отели в стране очень дорогие: от 35$ до 180$ за ночь. Койка в бичпекерском хостеле в Дили стоит 12$. Свободных номеров в отелях может и не быть, лучше бронировать заранее.
Страна очень туристическая. Страну посещает много туристов из Австралии, Сингапура и Индонезии. Все немногочисленные туристические агентства сильно загружены работой. В основном в стране популярны индивидуальные туры на внедорожниках вглубь страны. Из популярных туристических направлений это: город Букао, с пещерами, горный городок Мабиссе, с красивыми храмами и водопадами в окрестностях, а также городок Муабара, на западе страны со старинным португальским фортом. Также популярен остров Атауру. Но на него довольно сложно добраться, так как общественный кораблик ходит всего раз в неделю, а скоростная лодка из Дили стоит 45$ в одну сторону и отправляется только в 7.30 утра из Дили и с острова тоже в это же время один раз в день. На острове есть один Эко-отель, где можно переночевать за 50$. Билет на лодку можно заказать по тел.: 7077230964, компания Compass, забирают прямо из отелей Дили.
До анклава Окусси ходит один раз в неделю паром из Дили. Сейчас ожидается прибытие в Восточный Тимор второго парома и тогда рейсы до Окусси будут осуществляться чаще. Время в пути до Окусси — 12 часов. Сейчас это единственный способ попасть в анклав, не имея индонезийской визы. Также раз в неделю этот де паром ходит и на остров Атауру. Время в пути — 4 часа в одну сторону.
В столице есть различные виды развлечений: это казино (пускают только иностранных граждан), массажные салоны (массаж делают китаянки от 30$ за час), караоке с китаянками и огромное количество ресторанов разного уровня. В среднем обед на двоих выходит в 25-50$.
Дороги в стране находятся в ужасном состоянии. Многих дорог, обозначенных на картах, уже давно не существует. В Дили есть несколько широких проспектов, а за пределами столицы дороги очень узкие, две машины разьезжаются с трудом. Поэтому средняя скорость движения автомобилей на загородных трассах — 20км/ч на горных дорогах и 40 км/ч равнинных трассах. В настоящее время построена хорошая дорога на участке Ликисия — Мубара и далее до границы с Индонезией. На южном направлении начато строительство широкой автодороги, но сейчас там можно проехать только на внедорожнике. По южному побережью все дороги практически разрушены, и по ним можно проехать только в сухой сезон на внедорожнике. Однако до всех провинциальных центров имеется дорога (проходимая на внедорожниках). Ночью по дорогам практически никто не ездит — очень опасно!
Из природных достопримечательностей страны следует выделить огромные пещеры в провинции Букао (длина некоторых из них достигает 10 км), многие из этих пещер до сих пор не исследованы человеком; прекрасные пляжи в провинции Лоспалос; горячие источники в провинции Армера; водопады в провинции Айлеу; гигантские крокодилы, проживающие в провинции Суай.
Кроме природных достопримечательностей по всей стране прекрасно сохранились архитектурные шедевры колониальной эпохи — это старинные форты, католические храмы и монастыри, дворцы и виллы наместников и португальских колонизаторов.
Международная Туристическая Компания Seven Countries организовывает индивидуальные туры в Восточный Тимор, через Таиланд, Бали и Сингапур по принципу: «Все включено».
Декабрь 2014.
Добавить комментарий