Дороги в Камбодже

Движение на дорогах Камбоджи своеобразное. Правила дорожного движения как таковые не очень соблюдаются. Но водители всегда взаимно вежливы и уступают место друг другу.
Тем не менее, находясь за рулём в Камбодже, следует быть предельно внимательным и быть готовым ко всему. Помните о детях! В деревнях, а порой и на городских улицах, эти маленькие карапузы играют вдоль дороги или непосредственно на ней. Причем маленькие следует понимать буквально — иногда встречаются такие малыши, что их не сразу разглядишь из-под капота своего автомобиля. К тому же, как и все дети мира, ребятня Камбоджи не отличается усидчивостью и имеет свойство появляться в поле зрения водителя совершенно неожиданно.

В населенных пунктах местные жители любят устраивать рынки прямо на проезжей части, которая и так слишком узкая. Домашний скот также использует дороги для своих нужд и активно применяет дорожное полотно в качестве подогретой подстилки, занимая своими лежащими тушами более половины проезжей части.

В Пномпене и Сиам Риепе дорожная полиция настоятельно не рекомендует иностранным гражданам управлять транспортными средствами. Это очень опасно. Все едут как хотят и могут. Дорожные указатели встречаются редко. ДТП случаются очень часто, однако в основном с незначительным ущербом. Участники ДТП быстро выясняют отношения на месте, без участия полиции и, как правило, сразу разъезжаются.
Мне пришлось принять участие в одном ДТП: сдавая задним ходом, я не заметил мотобайк, груженный бидонами и управляемый пожилой камбоджийкой. Я задел один из бидонов задним бампером, и он грохнулся на асфальт. Сразу же мою машину окружило около 50-ти человек. Женщина стала громко кричать на меня. Я, не выходя из машины, поинтересовался, каким образом могу компенсировать причиненный ущерб. Люди, окружившие машину, очень радостно закричали мне, что нужно 50 долларов, другие стали говорить, что лучше 100 долларов.
Я дал женщине 20 долларов, чтобы возместить ущерб — из одного бидона у нее рассыпалась еда. Порывшись в карманах, она вернула мне камбоджийскими риалами сумму примерно равную 15-ти долларам, сказав, что на покрытие ущерба достаточно и пяти долларов. И все сразу разошлись.

Дорожной полиции на трассах очень мало, постов тоже немного. Для проверки документов машины останавливают редко. Иногда случаются полицейские рейды, когда для проверки останавливают все транспортные средства. Однако местные офицеры, как правило, не говорят по-английски и при встрече с иностранцем между ними возникает неловкая пауза. Поэтому чтобы не упасть в грязь лицом, полицейские обычно пропускают машины чужестранцев без досмотра.
Все дороги в Камбодже имеют две встречные полосы движения, исключение составляет трасса номер 6А — там по две полосы в каждую сторону. Дороги обычно в ужасном состоянии, много грунтовых. Туалеты на трассах — большая редкость. Дорожное строительство идёт, но очень медленно и практически сразу же после окончания работ новое полотно разбивается и приходит в негодность.

Состояние автодорог на 1 августа 2014 года:
Автодорога номер 1 Phnom Penh — Bavet — Ho Chi Minh (Vietnam). Дорога до Бавета — 167 км по территории Камбоджи. На границе в Бавете находится крупное казино. Сейчас через реку Меконг работает паромная переправа. Ведутся строительные работы по сооружению большого квантового моста через Меконг в городе Peam Ro. Шоссе в хорошем состоянии, но сильно загружено транспортом в районе Пномпеня.
Автодорога номер 2 Phnom Penh — Takeo — Phnom Den. 120 км., до промежуточной точки Такео — 78 км. Состояние нормальное, есть ямы и выбоины, но по всей трассе асфальт. Дорога очень узкая и чрезвычайно загружена в районе города Ta Khmau.
Автодорога номер 3 Phnom Penh — Kampot — Veal Ring (поворот на Сиануквиль). До Кампота — 147 км. Дорога в хорошем состоянии, бесплатная на всем протяжении, на некоторых прямых участках удается развивать скорость до 140км/час. Асфальт на всем протяжении дороги, ям и выбоин мало. С трассы есть ответвление на плато Бокор.
Автодорога номер 32 От трассы номер 3 до плато Бокор. Протяженность — 33 км. Прекрасная трасса, с великолепными смотровыми площадками. Была построена недавно.
Автодорога номер 4 Phnom Penh — Sihanoukville. Протяженность трассы — 226 км. Дорога платная, проезд недорогой, около 2-х долларов с машины. Дорога в хорошем состоянии, но очень загружена. На всем протяжении трассы асфальтовое покрытие. Проходит через международный аэропорт Пномпеня.
Автодорога номер 48 От трассы номер 4 до границы с Таиландом (пост Хат Лек). Протяженность около 160-ти км. Дорога не так давно построена, но уже имеется очень много глубоких ям и выбоин. В целом трасса находится далеко не в лучшем состоянии. Проходит по безлюдной местности, где очень мало АЗС. Единственная газовая заправка LPG находится на выезде из города Koh Kong. Больше газовых заправок до Пномпеня нет.
Автодорога номер 5 Phnom Penh — Serej Saophoan — Poi Pet. Длина трассы — 407 км. От Пой Пета до Бангкока — 230 км. Сейчас по этой дороге ходит рейсовый автобус Бангкок — Пномпень. Частично имеет грунтовое покрытие. Ведутся ремонтные работы. Очень загружена на многих участках. Проходит сквозь все населенные пункты, движение очень медленное, в среднем —
40 км/час.
Автодорога номер 57 Battambang — Pailin. Расстояние примерно сто километров. От Паилина до Бангкока — 230 км. Через Паилин получается самый короткий путь из Пномпеня в Бангкок! Дорога почти на всем протяжении грунтовая. Но ведутся активные строительные работы. В целом состояние трассы нормальное.
Автодорога номер 6 Phnom Penh — Siem Reap — Serej Saophoan (Sisophon). Длина трассы — 359 км. Дорога частично грунтовая. Состояние плохое. Сейчас ведутся строительные работы на незаасфальтированных участках трассы. По этой дороге идет основной поток автобусов из Сием Риепа в Пномпень, поэтому она очень загружена.
Автодорога номер 6А Хорошая объездная дорога вокруг западной части Пномпеня. Отличное бетонное покрытие, по две полосы движения в каждую сторону. Проезд по мосту через реку Тонле Сап — платный.
Автодорога номер 7 Phnom Penh (дорога начинается от трассы номер 6) — Snoul — Stung Treng — граница с Лаосом. До Stung Treng расстояние — 468 км (от Пномпеня), до границы с Лаосом — около 515 км, далее до Паксе — 120 км. Дорога находится в плохом состоянии. Частично грунтовая. На участках, где есть асфальтовое покрытие — большие ямы и выбоины. Дорога перегружена
транспортом, движение по ней очень медленное, трасса проходит через все населенные пункты.
Автодорога номер 73 По этой дороге можно сократить путь до Лаоса на более чем сто километров. Асфальт на всем протяжении, однако трасса очень узкая и неровная. Средняя скорость движения — 60 км/час.
Автодорога номер 76 Дорога до Сен Монорома находится в отличном состоянии. Построена недавно. Продолжение трассы до Банлунга пока, как такового, нет. Есть грунтовая дорога в очень плохом состоянии. На легковой машине по ней возможно проехать только в сухой сезон, в сезон дождей вам понадобится помощь трактора (на двух участках). Сейчас идут строительные работы. На трассе есть ответвления в сторону границы с Вьетнамом.
Автодорога номер 78 От трассы номер 7 до Банлунга и дальше до границы с Вьетнамом. Примерно 140 км от 7 трассы до Банлунга. Дорога в отличном состоянии, только что построена. По ней ходят автобусы из Лаоса во Вьетнам.
Автодорога номер 8 Phnom Penh — Ponhea Kraek. Новая трасса с хорошим покрытием. Только что построен огромный мост через Меконг. На всей трассе есть указатели направления движения, что для Камбоджи большая редкость.
Автодорога номер 9 Stung Treng — Thaeng Meanchey. Сейчас эта дорога только еще строится. Существуют небольшие участки с асфальтовым покрытием.

Железные дороги В 2015 году правительство Камбоджи планирует возобновить пассажирское железнодорожное сообщение в стране. Поезда пойдут по двум направлениям из Пномпеня: до Сиануквиля, через Компот и до Пой Пета, через Батамбанг. Через Пой Япет, возможно, пустят поезд и до Бангкока. Также в планах правительства строительство железной дороги до Хо Ши Мина. Сейчас дорога до Сиануквиля полностью восстановлена и по ней уже осуществляются грузовые перевозки. В Пномпене отремонтирован железнодорожный вокзал.

Речной пассажирский транспорт В настоящее время осталась только переправа из Пномпеня во Вьетнам на скоростных лодках. Стоимость от 19 до 30 долларов. Рейсы из Сиам Риепа на метеорах полностью отменены. Раньше они были очень удобны — можно было быстро и с комфортом добраться по озеру и реке Тонлесап до столицы и обратно.
В Камбодже остались курсировать три трехпалубных круизных теплохода. Круиз по реке Меконг длится до семи дней и стоит около двух тысяч долларов.

Приятного Вам путешествия вместе с тур.компанией Seven Countries — мы заботимся о Вашем отдыхе

Поставьте оценку: 1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Подписаться Seven Countries:

Экскурсии в Паттайе

Мы работаем в сфере туризма более 10 лет и производим собственные туристические продукты. Каждый член нашей профессиональной русско-тайской команды лучший в своём деле. Для получения консультации, заказа туров, экскурсии или такси, звоните: 096-827-8169, пишите: info@sevencountries.com.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.